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Envirotech Vehicles (EVTV) 投資分析:ゼロエミッション商用EV(バン・トラック・スクールバス)— 本社ヒューストン移転&2025年 1対10 リバース・スプリット

Envirotech Vehicles(NASDAQ: EVTV)は、バン、都市型トラック、スクールバス、電動フォークリフト、路面清掃車、NEV などのゼロエミッション商用EVを米国で設計・製造・販売する企業。2025年初頭に本社をアーカンソー州オシオラからテキサス州ヒューストン(7510 Ardmore St.)へ移転。同年8月に**1対10のリバース・スプリット(株式併合)**を実施し、発行株式数を縮減。上場市場は Nasdaq Capital Market、ティッカーは EVTV。 😅

 

📖 企業紹介

Envirotech Vehicles, Inc. は米国でゼロエミッション商用EVを提供。配達バン(クラス2)、都市型トラック(クラス4)、スクールバス、電動フォークリフト、路面清掃車、NEV、右ハンドル仕様のバン/トラックまで幅広いSKUを揃える。顧客はラストマイル物流、公共/民間交通機関、大学など。

 

🧾 会社概要

  • 会社名/ティッカー:Envirotech Vehicles, Inc. / EVTV
  • 上場市場:Nasdaq Capital Market(小型株)
  • 本社/拠点:米国テキサス州ヒューストン 7510 Ardmore St.(2025年に移転)
  • 事業内容:商用EVの設計・製造・販売 + 保守/点検などのサービス収益
  • 直近イベント:1対10のリバース・スプリット2025-08-06 発効、2025-08-08 から調整後で取引)
  • 沿革:旧 ADOMANI2021-05-26 に現社名へ変更。2021-03Envirotech Drive Systems を買収。

 

🏗️ ビジネスモデル(What They Do)

  • 目的別の商用EV販売:バン/トラック/スクールバスなど完成車販売が中心。
  • アフターマーケット/サービス:保守・点検を付加的な収益源に。
  • 生産/販売ハブ:ヒューストン移転により港湾・物流人材・輸出ルートへのアクセスを強化。初期約250台/年 → ピーク約1,200台/年規模までのランプを想定。

 

🚀 強気材料(Bullish)

  • 需要の追い風:ラストマイル、学区、自治体の電動化要求に合致するラインアップ。
  • 幅広い製品ポートフォリオ:バンからスクールバス、フォークリフト/清掃車までカバー → 需要母集団を拡大。
  • 立地の優位:ヒューストン拠点で人材・サプライチェーン・物流の選択肢が増加。
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⚠️ 弱気材料(Bearish)

  • マイクロキャップ/上場維持リスクリバース・スプリットは最低入札価格要件対応などを示唆し、上場の脆弱性を反映。
  • 資金調達/希薄化Form S-3(シェルフ登録) により将来の株式/ワラント発行が可能。
  • ガバナンスのレガシー:過去の数値訂正/経営陣交代など、内部統制・信頼面の課題が残存。
  • 競争/コスト:商用EV市場の競合激化、電池・部材コストの変動感応度。

 

💵 財務/取引スナップショット

  • 流動性/調達:S-3 シェルフで将来の資金調達オプションを確保。
  • 株価/流動性:マイクロキャップ特性上、ニュース/公表資料・ロックアップ・コンプライアンス通知で急変動が起こり得る。
  • 公開情報:最新の住所・連絡先・開示は IR/SEC(10-Q/8-K) を参照。

 

🔮 チェックポイント & カタリスト

  • 受注・納入:スクールバス/フリートの納入実績、バックログの更新。
  • 生産ランプ:ヒューストン新拠点の稼働率・スループット。
  • 政策/インセンティブ:自治体・学区の電動バス移行プログラムとの整合。
  • 資金調達イベントS-3 活用による追加調達や、スプリット後のNasdaq コンプライアンス更新。

 

📈 テクニカル視点(簡易)

低価格・低流動性銘柄はギャップ板の不均衡が起こりやすい。分割エントリー/分割エグジット + ATR基準のストップ/利確などルールベース運用でスリッページ管理を。

 

💡 投資インサイト(要約)

Envirotech は 商用EVニッチ(バン/トラック/スクールバス)に広いSKUヒューストン戦略で臨む一方、リバース・スプリット、資金調達/希薄化、ガバナンスのレガシーを踏まえると、生産・受注・開示マイルストーンを確認しながらイベントドリブンで段階的にエクスポージャーを調整するのが賢明。

 

❓ FAQs

Q1. 何をしている会社?
A. ゼロエミッション商用EV(バン、トラック、スクールバス等)を製造・販売するナスダック上場企業。

Q2. 2025年の主な出来事は?
A. 本社のヒューストン移転1対10のリバース・スプリットを実施。

Q3. 調達・ガバナンス上の留意点は?
A. S-3 シェルフで追加発行が可能(希薄化の懸念)。また、過去の数値訂正履歴があるためモニタリングが必要。

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